Виробник дисків нагадує, що гальмівна система повинна бути чутливою. У автомобілях, які їздили протягом тривалого часу, гальмівна система схильна до проблем. На деяких автосервісах для перевірки гальмівної системи вишиковується велика черга з машин. Один з них полягає в тому, щоб спостерігати, чи гладка поверхня гальмівного диска. Якщо є очевидні канавки, це пов’язано з тим, що дрібний пісок і гравій застрягли між гальмівним диском і крилом під час руху транспортного засобу по гравійній дорозі, постійно тречись об поверхню гальмівного диска. Якщо ситуація серйозна, це значно вплине на ефективність гальмування. У цей час необхідно з’їздити на спеціалізовану станцію технічного обслуговування для перевірки, чи потрібно замінити гальмівний диск. Якщо рівень гальмівного масла падає, негайно перевірте, чи немає витоків у контурі гальмівного масла. Перед перевіркою гальм ретельно витріть бруд з головного циліндра, щоб запобігти потраплянню бруду в масляний бак. У масляних балонах без шкали рівень рідини повинен бути на 6 міліметрів вище верху балона. Якщо є накип, просто тримайте рівень рідини вище накипу. Професіонали нагадують власникам автомобілів і друзям отримати деякі знання з обслуговування. Якщо вони проводять технічне обслуговування в деяких вуличних магазинах, вони повинні завжди нагадувати обслуговуючому персоналу про предмети обслуговування.